Nowy rok modelowy SUBARU OUTBACK 2015 trafił do sprzedaży w lipcu. Ale już w kwietniu przetestowała pierwsze próbki na brudnych leśnych drogach w moskiewskim regionie, aby zrozumieć, czy nowy OUTBACK może je przejechać jesienią i ewakuować na przykład rodzinę z wiejskiego domu. I zarządzany OUTBACK. Teraz możemy powiedzieć naszym czytelnikom o samochodzie z czystym sumieniem..
(Łącznie 14 zdjęć)
1. Jeśli ktokolwiek zapomniał, Subaru Outback jest pierwszym na świecie pojazdem crossover. A to oznacza, że 20 lat temu japońscy inżynierowie pierwsi odnieśli sukces, realizując stuletnie marzenie kupującego o samochodzie na każdą okazję. Każdy lubi dynamikę i komfort samochodu osobowego, ale pożądane jest włożenie do niego lodówki i jazda z nią w głębokim śniegu. Ludzie zawsze chcą wszystkiego naraz, dlatego produkty są tak popularne, że wszystko jest w jednym. Tak więc SUBARU OUTBACK został stworzony zgodnie z tą zasadą, a po 20 latach ewolucji stał się jeszcze bardziej wydajny, wygodniejszy i bardziej niezawodny..
2. Szczerze mówiąc, kiedy zobaczyliśmy te stylowe samochody przed rozpoczęciem jazdy próbnej na parkingu w pobliżu restauracji, nie mogliśmy sobie nawet wyobrazić, że dalsza trasa zostanie położona na tak piekielnym błocie i że OUTBACK zdoła się z niej wydostać..
3. Wydaje się, że niektóre obszary stały się niespodzianką nawet dla organizatorów, ponieważ w nocy przed startem roztopiło się jeszcze więcej śniegu i więcej kałuży.
4. A jednak, nie ma blokady OUTBACK..
5. Nasze pierwsze komplementy są wysyłane do inżynierów, którzy uczestniczyli w ustawianiu napędu na wszystkie koła i systemu X-Mode. Dzięki niej nawet niedoświadczony kierowca może śmiało jeździć w terenie i na śliskich obszarach, po prostu naciskając odpowiedni przycisk na czas..
6. System X-Mode, wprowadzony po raz pierwszy w modelu Forester w 2013 r., Pozwala na zmianę parametrów pracy silnika, skrzyni biegów, napędu na wszystkie koła i układu stabilizacji, aby zmaksymalizować wykorzystanie potencjału terenowego.
7. Jednak przy prędkości powyżej 40 kilometrów na godzinę, ten system jest wyłączony, ale dla owsianki z wody, błota, kamieni i gliny, aby iść szybciej i nie działa.
8. Dodatkowo, funkcja Hill Descent Control znajduje się w trybie X, który utrzymuje stałą prędkość pojazdu, zapewniając bezpieczny ruch po pochyłości wysokiej stromości.
System symetrycznego napędu na wszystkie koła zoptymalizował również systemy stabilności i parametrów podwozia. Skutecznie pochłaniając rolki, wyboje drogowe i nieprzyjemny hałas drogowy, samochód wykazuje doskonałą stabilność, przewidywalną reakcję układu kierowniczego i dobrą płynność..
9. Jeśli chodzi o wygląd, nowy Outback stał się o wiele bardziej elegancki i solidny niż poprzedni. Większe koła, duży prześwit, duże światła przeciwmgielne i elementy ochronne na całym obwodzie nadwozia podkreślają potencjał terenowy. Na dachu znajdują się szyny z wbudowanymi poprzeczkami, przeznaczone do montażu akcesoriów i umożliwiające transport różnorodnych przedmiotów.
Charakterystyki aerodynamiczne w porównaniu z poprzednim modelem poprawiły się o 10%. Osiągnięto to poprzez optymalizację kąta szyby przedniej, zmniejszenie wysokości tylnej części dachu, zwiększenie rozmiaru tylnego spoilera, optymalizację kształtu narożników zderzaków, owiewki kół, nową konstrukcję koła, zwiększenie rozmiaru i zmianę kształtu dolnych owiewek. Nawiasem mówiąc, sztywność skrętna nadwozia podwoiła się, co znacznie poprawiło zachowanie samochodu na drodze i ogólny komfort..
Nowy Outback jest wyposażony w 2,5-litrowy, wolnossący silnik. Maksymalna moc 175 litrów. c. Wszystkie konfiguracje dla rynku rosyjskiego są wyposażone w Lineartronic CVT (CVT). W trakcie ustawiania silnika skupiono się na zwiększeniu mocy w optymalnym zakresie obrotów i poprawie wydajności.
Ponadto dokonano znaczących zmian w układach dolotowych i wydechowych, a procesy spalania zostały zoptymalizowane, co zwiększyło zużycie paliwa. Aby poprawić komfort akustyczny, zastosowano również nowe technologie redukcji hałasu i wibracji. Jednocześnie Outback demonstruje jeden z najniższych poziomów zużycia paliwa w klasie, wyprzedzając nawet modele monoprzywrowe w zakresie tego wskaźnika..
10. Teraz o salonie. Tutaj stało się wyraźnie wygodniej: na barkach, łokciach i udach było więcej miejsca, a pasażerowie na tylnych siedzeniach otrzymali dodatkową przestrzeń nad głowami i na nogi. Ponadto wnętrze stało się jeszcze bezpieczniejsze i bardziej praktyczne, a miejsce pracy kierowcy jest wygodniejsze..
11.
12. Intuicyjnie zrozumiała kontrola nawigacji i plików audio jest prawie taka sama jak w przypadku smartfona lub tabletu..
13. Na kierownicy znajduje się grupa kontrolek audio i mediów, aw maksymalnej konfiguracji - nawet system nawigacji, który pozwala na nieusuwanie rąk z kierownicy.
14. Oczywiście poziom bezpieczeństwa pozostaje wysoki, a nowy Outback otrzymał już najwyższe oceny. Aby poprawić ochronę pasażerów w zderzeniach czołowych i bocznych, a także w uderzeniu w tył, elementy o wysokiej wytrzymałości zostały dodane do konstrukcji ramy siłowej nadwozia. Teraz nie boisz się nie tylko złych dróg, ale także złych kierowców. Sprawdziliśmy, możesz bezpiecznie używać!