Share
W ten weekend może być ostatni raz Grand Prix Niemiec na Nurburgringu. W lipcu dużo się o tym mówiło, ale nie udało się jeszcze ustalić tego punktu. Z drugiej strony wszystko jest bliskie: od 2007 r. Wyścig Formuły 1 odbywał się naprzemiennie na torze Nürburgring, następnie w Hockenheim, a wszystko po to, aby obniżyć koszty dwóch autodromów. Ponadto, właściciele torów nie są w stanie zapłacić Bernie za wyścig i chcą zbudować w tym miejscu park rozrywki. Do Twojej uwagi fotoreportaż z przygotowań do Grand Prix Niemiec 2011 na Nurburgringu.
(Łącznie 52 zdjęcia)
Sponsor postu: recenzje filmów na blogu "Primer" - Cała prawda o świecie kina!
Źródło: AutoMania
Zdjęcia Formuły 1, Grand Prix Niemiec 2011: czwartek
1. Przybycie Heikki Kovalainena (Lotus) i Katherine Hyde
2. Felipe Massa (Ferrari) jedzie na padok
3. Sebastian Vettel wziął udział w popularnym brytyjskim programie motoryzacyjnym Top Gear. Główne pytanie brzmiało: czy Vettel jest szybszy od Barrichello czy Stiga? Obecny mistrz świata wygrał konkurs "Star w tanim samochodzie", był w stanie pokazać najlepszy czas przejazdu na torze Top Gear.
4. W czwartek, w przeddzień Grand Prix Niemiec, Michael Schumacher i Nico Rosberg jeździli po Nurburgring North Loop na legendarnych srebrnych strzałach W196, w tym wersji Streamliner.
5. Shummy bada salon
6. Mechanika czerwonej stabilnej pracy przy montażu samochodu
7. Fernando Alonso (Ferrari)
8. Zespół samochodów kempingowych Formuła 1
9. Karun Chandhok (Lotus) nie potrzebuje mechaniki, aby zamienić koło swojego roweru.
10. Samochód kempingowy Vodafone McLaren Mercedes
11. Pastor Maldonado (Williams)
12. Sebastien Buemi (Toro Rosso) lubi zbierać dziennikarzy przy tym samym stole i natychmiast przeprowadza wszystkie rozmowy.
13. Szef Red Bull, Christian Horner
Zdjęcia Formuły 1, Grand Prix Niemiec 2011: piątek
14. Michael: Ponte lub Rock and Roll?
15. Heikki Kovalainen (Lotus) blokuje kierownicę
16. Bokserzy Toro Rosso, za kierownicą Sebastiena Buemi
17. Pit stop dla Marka Webbera (Red Bull)
18.
19. Wymiana przedniego skrzydła na samochodzie Vitaly Petrov (Lotus Renault)
20. Jaime Algersuari (Toro Rosso) na padoku
21. W piątek zespoły wypróbowały nową mieszankę miękkich opon, którą Pirelli zamierza wykorzystać w przyszłości. Testy okazały się pozytywne - nowy Soft jest prawie taki sam jak poprzedni, ale ma większy zasób. Paul, szef Pirelli Motorsport: "Jesteśmy zadowoleni z wyników testów eksperymentalnej kompozycji gumy, chociaż z ostatecznymi wnioskami trzeba poczekać, aż otrzymacie szczegółowe informacje od zespołów .. Ogólnie rzecz biorąc, było jasne, że nowa guma odpowiada prędkości naszych normalnych miękkich opon, ale ma większy zasób. Jedną z możliwych opcji jest użycie ich w przyszłym roku jako kompozycja Średnia. Ze względu na chłodną pogodę, jednym z najważniejszych czynników jest dziś potrzeba szybkiego rozgrzania Soft, oczekujemy kontynuacji tego trendu i alshoy na weekend ".
22. Lewis Hamilton (McLaren) chroni słuch przed hałasem silników
23. Na mostku poleceń natychmiast pracuje do 8 inżynierów.
24. "Red Baron" obserwuje cockaty testowe z kokpitu.
25. Daniel Riccardo przejdzie drugi wyścig z zespołem Hispania Racing F1
26. Karun Lotus był najmniej zainteresowania rosyjskich fanów Formuły 1 w Moscow City Racing 2011, więc najłatwiej było dostać autograf i zdjęcie z tym konkretnym pilotem..
27. Narain Kartikeyan (HRT)
28. Kamui Kobayashi (Sauber)
29. Jarno Trulli (Lotus) wrócił do boksów
30. Sesja była raczej spokojna, ale wielu pomyliło się w pierwszej turze, a pod koniec seansu Sebastian Buemi wpadł w żwirową pułapkę i utknął tam, powodując żółte flagi.
31.
Zdjęcia Formuły 1, Grand Prix Niemiec 2011: Kwalifikacje
Dla zawodników Nurburgring Red Bull grał wszystkie biegi w tym sezonie, ale w ostatnim Grand Prix rywale poczynili postępy, więc kwalifikacje musiały odpowiedzieć na pytanie o zmiany w równowadze sił.Godzinowa prognoza na niedzielę obiecuje deszcz przez cały dzień. Start okrążenia rozgrzewkowego Grand Prix Niemiec zaplanowano na 14:00 czasu lokalnego, w tym momencie prawdopodobieństwo opadów szacuje się na 70%, a także podczas całego wyścigu. Powietrze w niedzielę ogrzewa się tylko do + 11C.
Dystrybucja autografów
32. Sébastien Buemi (Toro Rosso)
33. Sebastian Vettel (Red Bull)
34. Niki Lauda
35. Michael przyjechał z żoną Coriną
36. Mechanicy McLarena są niezadowoleni z czegoś i wyrażają swoje skargi do pracowników Pirelli.
37. Po wolnych wyścigach w piątek, niemieccy zawodnicy Grand Prix ukarali Lewisa Hamiltona za przekroczenie prędkości na pit-stopie. Lewis nie zmniejszył go do 60 km / h dozwolonego na bezpłatnych przejazdach i zapłaci FIA grzywnę w wysokości 1200 euro.
38. Karun Chandhok (Lotus)
39. Po analizie kontrolnej próbki paliwa z maszyny przez Sebastiena Buemi okazało się, że nie odpowiada próbce kontrolnej. Wynik zawodnika, pokazany podczas kwalifikacji, zostaje anulowany. Buemi wystartuje ostatni lub rozpocznie wyścig z pit-pit, jeśli przedstawiciele zespołu nie protestują przeciwko decyzji FIA. Przedstawiciele zespołu uważają, że przyczyną mogą być szczegóły nowego układu paliwowego, który spowodował zanieczyszczenie paliwa i zmiany w jego składzie..
40. Fernando Alonso (Ferrari) podąża za pit-manem dla Marka
41. Szczęśliwy Lewis Hamilton (McLaren)
42. Jenson Button pokazał po raz piąty rano trening, ale w kwalifikacjach Brytyjczycy mieli problemy, które uniemożliwiły mu wzniesienie się ponad linię siódmą. Jenson Button "Rano byłem zadowolony z zachowania się maszyny, ale w kwalifikacjach sytuacja się zmieniła - na poważnie nie miałem wystarczającej przyczepności, oś przednia była zbyt obciążona, zmniejszyliśmy kąt natarcia przedniego skrzydła, w rezultacie pojawiła się podsterowność, która nie mogła nie wpłynąć stabilność tylnej osi, siódme miejsce było nieprzyjemną niespodzianką, zresztą przegrałem z Lewisem przez ponad sekundę - coś poszło nie tak ".
43. W sobotę na padoku w Nurburgring Bernie Ecclestone zabrał głos podczas briefingu na Grand Prix Japonii. Głównym tematem spotkania z prasą: sytuacja w rejonie Suzuki po katastrofie marcowej w elektrowni jądrowej w Fukushimie. Wyścigi motocyklowe Jorge Lorenzo i Casey Stoner, startujące w MotoGP, nie chcą jechać do Japonii na początku października na Mistrzostwa Świata, które odbywają się na torze w Motegi. Jednak jest znacznie bliżej Fukushimy niż Suzuka, a Ecclestone jest przekonany, że Grand Prix nie jest zagrożony. Na dowód swoich słów, Ecclestone pokazał 24-stronicowy raport, który dostarczył szczegółowych statystyk dotyczących sytuacji promieniowania w regionie Suzuki. Zawodnicy Sauber Kamui Kobayashi i Masaro Unno, organizator Grand Prix Japonii, reprezentujący kraj wschodzącego słońca w Komisji Formuły 1, również wzięli udział w briefingu..
44. Koła są zamontowane tylko na 1 nakrętce.
45. Zespół Red Bulla w pudełkach
46. Sergio Perez (Sauber)
47. Zespół Motorhou Hispania Racing F1
48. W kwalifikacjach Grand Prix Niemiec, rosyjski pilot Lotus GP GP Witalij Pietrow pokazał dziewiąty wynik, jego partner Nick Heidfeld wygrał 11 pozycję startową przed swoimi fanami. Witalij Pietrow: "Dla nas był to trudny dzień, bardzo trudno było znaleźć odpowiednie ustawienia, a także ogrzać opony w tak chłodnych warunkach. Musieliśmy poważnie pracować, więc fajnie było osiągnąć cel i znaleźć się w pierwszej dziesiątce. Myślę, że dzisiaj mamy wszelkie powody do zadowolenia z tego wyniku. Jednakże, aby dostać się do ostatecznej kwalifikacji, okazało się to z wielkim trudem, ponieważ musimy kontynuować pracę. Zespół wykonał świetną robotę zapewniając mi fantastyczny samochód. W ciągu ostatnich dwóch dni pogoda ciągle się zmienia, ponieważ musiałem dostosować styl pilotowania. Ale niezależnie od warunków jutra, suchych lub deszczowych, jesteśmy gotowi na wszystko. ".
49. Paparazzi
50. Rubens Barrichello (Williams)
51. Według Fernando Alonso, nie był zaskoczony czwartym wynikiem kwalifikacji na Nurburgringu, ale niezwykle trudno jest przewidzieć, co wyścig zakończy się jutro. Po pierwsze, dopiero podczas Grand Prix stanie się jasne, jak systemy DRS i KERS pokażą się na torze Nurburgring i jak będą działać opony Pirelli.
52. W decydującej próbie, Webber jeszcze bardziej przyspieszył krąg - 1: 30.079, zdobywając dziewiąty biegun w swojej karierze, a trzeci w tym sezonie. Druga linia zajęła Hamiltonowi, przegrywając z Aussie mniej niż jedną dziesiątą, a Vettel tym razem rozpoczyna tylko trzecią - to najgorszy wynik niemieckiego sezonu.
Legal Technique