Share
Siergiej Dolya donosi: "Jak to często bywa w Rosji, najgorsza rzecz czasami współistnieje z najpiękniejszym i niesamowitym, czyli jeśli w skrócie określamy federalną autostradę Kołyma.
(39 wszystkich zdjęć)
Źródło: WJ / sergeydolya
1. Co to jest autostrada federalna? Jest to najważniejsza arteria transportowa łącząca kluczowe miasta regionów lub regionów. Innymi słowy, jest to ważna droga. Bardzo ważne. Na przykład Kołyma łączy Jakuck i Magadan. I pomimo tego, że mówimy o dwóch największych miastach Dalekiego Wschodu, na autostradzie federalnej nie ma prawie żadnego asfaltu. Jednocześnie deklaruję z pełną odpowiedzialnością, że jest to najpiękniejsza droga, którą podróżowałem w Rosji. Widoki, które otwierają się po obu stronach równiarki sprawiają, że konieczne jest ciągłe zatrzymywanie samochodu, wyjście na zewnątrz i trzymanie się nieskończonej przestrzeni tajgi. O tym dzisiejszym wpisie ...
2. Podróżowałem już tą trasą zimą z Tematem podczas ChukotEtnoExpa. Wtedy wszyscy miejscowi powiedzieli mi, że lepiej lecieć latem. Wreszcie udało się porównać.
3. Tak więc pierwsze 100 kilometrów od Magadanu na autostradzie jest asfalt. A jeśli bliżej miasta jest mniej więcej normalne, to zaczyna się tak, że byłoby lepiej, gdyby go wcale nie było. Całą drogę na falach, koleinach i dołach.
4.
5. Mały brodik. Nie martw się, nie jest na torze. My sami zdecydowaliśmy się wygłupiać i jeździć po głównej drodze..
6. Po 100 km jest równiarka. Ograniczenie prędkości wynosi 80 km / h dla samochodów i 60 km / h dla samochodów ciężarowych. Jakuck oddalony jest o 1860 kilometrów. I tu zaczyna się główny problem całej trasy: niekończący się, męczący pył drogowy.
7. Konieczne jest zachowanie dużej odległości między maszynami, aby jakoś odejść.
8. Ale możesz określić odległość do najbliższych samochodów na oko..
9. Maszyny natychmiast zbierają kurz i tracą swój reprezentacyjny wygląd. Jednak niewiele jest do kogo wyróżnić najbliższe 1800 kilometrów. Ale możesz ćwiczyć z dowcipem.
10. Bardzo trudno jest rozładować ciężarówki. Są bardzo ciężkie, nieporęczne, a z powodu pyłu nie jest jasne, kto jedzie za nimi. Wyobraź sobie, co to jest wyprzedzanie w tym przypadku? Być może właśnie w tej chwili ktoś odchodził z nim w przeciwnym kierunku. Jest to jeden z minusów podróżowania po torze w lecie..
11. Miejscowi jeżdżą japońskimi SUV-ami na dużych kołach..
12. Najczęstszym zdarzeniem jest złamane koło..
13. W pewnym momencie zaczęło padać, a kurz zatrzymał się. Teraz możesz spokojnie pojechać i podziwiać piękno.
14.
15.
16. Kołyma - region złotonośny. Wiele małych rzek ukrzyżowano w poszukiwaniu metali szlachetnych. Jak wydobywane jest złoto, powiem w jednym z poniższych postów.
17.
18.
19.
20. Po drodze wiele opuszczonych lub częściowo opuszczonych osiedli..
21. Wygląda na to, że ci, którzy wydobywali złoto, żyli tutaj wcześniej..
22. Teraz wszystkie domy są puste i nie ma żywej duszy w pobliżu..
23. Po drodze spotykamy wiele zabawnych imion. Przejdź "łysy dziadek".
24. Gavryushka. Te niedorzeczne imiona zostały wydane przez geologów, którzy przybyli tutaj, by szukać złota. No cóż, nie było żadnych lokalnych protestujących, jak pan rozumie.
25. ... ponad twoje zachowanie!
26. Abbey Road Magadan. Nagle spotkałem małą asfaltową działkę z oznaczeniami. Mały ma dwieście metrów..
27. Nazwa drogi federalnej pochodzi od rzeki Kołyma. Nieco później zatrzymamy się w Sinegorye i odwiedzimy elektrownię Kolyma.
28. Większość szlaku prowadzi przez góry. Wiele przejść i wszystkie są szalone.
29.
30. Zobacz jakie kolory. Zebrałem tutaj kilka krajobrazów, ale było ich tak wiele, że prawdopodobnie utworzyłbym osobny wpis..
31.
32.
33. Jeśli chodzi o stacje benzynowe, można powiedzieć jedno: niewiele z nich. Na szczęście mieliśmy zapas paliwa w kanistrach.
34. Szczerze mówiąc, nie BP. I tu nie ma sklepów z przekąskami..
35.
36. Paliwo jest magazynowane w ogromnych zbiornikach na wolnym powietrzu..
37. Nawet gorsze niż na stacjach benzynowych sytuacja dotyczy hoteli. Jest jeden w Susuman, ale nie mieliśmy czasu, aby dotrzeć do niego pierwszego dnia. Z powodu pyłu, 300-400 kilometrów dziennie to dobry wynik, nie można liczyć na więcej. Musiałam spędzić noc w namiotowych obozach.
38. Śniadanie turysty z Magadanu: kawior, kalmary, kraby.
39. Nasz zespół. Zapomniałem powiedzieć, że jest to kolejna ekspedycja Land Rovera, która ma miejsce piętnastego lub szesnastego razu (przyznaję, że już straciłem konto). Tradycyjnie, Land Rover Expedition jest doskonałą firmą, świetnymi samochodami i ekscytującymi przygodami! Przed Kolymą jest wiele postów!
Legal Technique