Share
We wtorek, 17 kwietnia, samolot Boeing 737 South American Airlines wystrzelił w powietrze i eksplodował. W wyniku eksplozji fragmenty silnika uderzyły o iluminator, a pasażer siedzący obok niej, 43-letnia Jennifer Riordan, został wciągnięty w powstałą dziurę. Kobieta zdołała się wycofać, ale niestety później zmarła. Ofiar byłoby znacznie więcej, gdyby nie kapitan Tammie Jo Shults.
Schulz był w stanie wykonać awaryjne lądowanie samolotu z jednym silnikiem i uratować 149 osób. Początkowo Southwest Airlines nie podało oficjalnych informacji o tym, kto bohatersko wylądował samolotem, ale później pasażerowie poinformowali, że kapitan Schultz zasiadł na czele, który służył 10 lat w US Navy i był kiedyś pionierem wśród kobiet, które siedziały u steru wojownika.
Zebraliśmy kilka faktów dotyczących kapitana Tammy'ego Joe Schulza.
Źródło: Buzz Feed
Post udostępniony przez Amandę Bourman (@abourman) na
Eksplodujący silnik.
@SouthwestAir # Flight1380 Po opuszczeniu lotniska po opuszczeniu LaGuardia w Nowym Jorku. (autor: Marty Martinez) pic.twitter.com/mPZ8pZrz6I
- MJ (@EMJAEEE_) 17 kwietnia 2018 r.
Jeden z pasażerów nagrał wideo w samolocie.
Porucznik Tammy Schulz, Sue Hart i Linda Maloney w 1991 roku
Według Tammy Schulz, alma mater z University of MidAmerica Nazarene, była jedną z pierwszych kobiet w US Navy. W 1983 r. Schulz ukończył uniwersytet z dyplomem z dziedziny biologii i rolnictwa..
Jedna z koleżanek z grupy pilotów powiedziała, że Schulz była pierwszą kobietą w lotnictwie, która siedziała u steru myśliwca bombardującego i samolotu bojowego Hornet F / A-18..
Schulz stała się również jedną z kilku kobiet pilotów w lotnictwie komercyjnym. Według Time 6,33% pilotów lotnictwa komercyjnego to kobiety..
Przyszły pilot dorastał blisko bazy lotniczej i każdego dnia był zafascynowany oglądaniem startujących samolotów. W książce "Military Fly Moms", napisanej przez Lindę Maloney, Tammy wspomina: "Ktoś dorastał w związku z lotnictwem, dorastałem dosłownie pod nim, nasze ranczo w Nowym Meksyku znajdowało się dokładnie pod przestrzenią powietrzną, gdzie ćwiczyli manewry powietrzne Byłem przeznaczony do lotu ".
W klasie absolwentów szkoły w 1979 roku Schulz wygłosił wykład na temat lotnictwa. Wykładowca, emerytowany pułkownik, zapytał dziewczynę, czy jest zagubiona. Ponieważ była jedyną dziewczyną na widowni. Tammy powiedziała nie. Wykładowca pozwolił jej zostać, ale zapewniał, że zawodowi piloci wśród kobiet nie istnieją.
W lotnictwie Schultz nie był zainteresowany pilotowaniem jako pilot, ale pozwolił Marynarce Wojennej złożyć wniosek do szkoły kandydata na oficera lotnictwa..
W końcu Tammy poszła do doktoratu w Pensacola na Florydzie. "W ciągu zaledwie dwóch miesięcy moje włosy zostały ogolone i zrobiłem pompki".
Została przydzielona do eskadry szkoleniowej w bazie marynarki wojennej w Beeville w Teksasie. Tam została pilotem instruktorskim i przeszkolona do latania samolotem szkolnym T-2 w marynarce wojennej..
Jej mąż, Dean Schulz, jest także pilotem Southwest Airlines. Spotkali się w służbie w marynarce wojennej. Według jej męża, Tammy jest "najlepszym pilotem, jakiego zna"..
Po zakończeniu kariery w marynarce małżonkowie Schulz zdecydowali się na lotnictwo cywilne. "Chcieliśmy spróbować swoich sił w lotnictwie cywilnym i założyć rodzinę, więc zrezygnowałem w 1993 r., A Dean - w następnym roku Dołączyliśmy do Southwest Airlines razem - Dean pracuje na pełny etat, ja zwykle latam 8-10 dni Miesiąc staramy się dostosować harmonogram naszych wyjazdów tak, aby być w domu w tym samym czasie ".
Kochamy kobiety w lotnictwie! Tammie Jo Shults, jeden z pilotów odpowiedzialnych za lądowanie samolotu Southwest Airlines 1380, który doświadczył wybuchu silnika. Była jednym z myśliwców F-18. #womeninaviation pic.twitter.com/6bJgO6caZ1
- Pacific Aviation Museum Pearl Harbor (@ Pacific Aviation) 18 kwietnia 2018 r.
Służąc w marynarce, Schulz pracowała pod kierownictwem pierwszej kobiecej dowódczyni taktycznej eskadry elektronicznej wojny Rosemary Mariner (Rosemary Mariner). "Otworzyła mi oczy na niesamowity wpływ przywództwa, była żywym przykładem tego, jak być liderem".
Gepostet von Diana McBride Self am Dienstag, 17. kwietnia 2018 r
Pasażerowie lotu 1380 z Nowego Jorku do Dallas, uratowani przez Tammy Schultz, nazywają ją bohaterką.
Legal Technique